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Jul 29, 2023

I figli di Neena Nizar e le sue sedie a rotelle sono state danneggiate nel sud-ovest

Neena Nizar e i suoi figli Arshaan Adam e Jahan Adam fanno tutti affidamento sulle sedie a rotelle per spostarsi e, da gennaio, tutti hanno avuto i loro dispositivi danneggiati sui voli con Southwest Airlines. “Abbiamo molto tempo

Neena Nizar e i suoi figli Arshaan Adam e Jahan Adam fanno tutti affidamento sulle sedie a rotelle per spostarsi e, da gennaio, tutti hanno avuto i loro dispositivi danneggiati sui voli con Southwest Airlines.

“Abbiamo una lunga storia di sedie a rotelle danneggiate dalle compagnie aeree. Non importa quale compagnia aerea scegliamo, ci imbattiamo nello stesso problema. Penso che ogni volta che voliamo qualcosa si rompe”, ha detto Nizar. "È un problema aggravato."

Nizar, 45 anni, e i ragazzi, 15 e 13, hanno una rara malattia scheletrica chiamata condrodisplasia metafisaria di Jansen. Secondo Nizar, meno di 30 persone nel mondo condividono la diagnosi e le tre devono spesso viaggiare per cure specialistiche.

Nizar ha viaggiato con i suoi figli dalla loro casa a Elkhorn, Nebraska, a Washington, DC, a gennaio e di nuovo a maggio per poter visitare il National Institutes of Health.

Durante il viaggio di maggio, Nizar ha detto che il bracciolo della sedia di Jahan era stato strappato via e il poggiagambe era stato danneggiato. Anche l'involucro della sedia a rotelle di Arshaan è stato danneggiato, così come il bracciolo della sua stessa sedia. A gennaio, ha detto, anche il poggiagambe di Jahan è stato danneggiato durante un volo.

Con richieste di riparazione sovrapposte, Nizar ha affermato che è stato difficile risolvere tutto.

“Queste sedie a rotelle sono così specifiche che se si danneggia una parte non è possibile sostituirla rapidamente. Possono volerci mesi, un anno o più”, ha detto. "In questo momento, la sedia a rotelle di mio figlio ha queste due vecchie parti di un'altra sedia a rotelle che usa come pedane."

Nizar ha aggiunto che con tre sedie a rotelle da riparare contemporaneamente, gli appaltatori che gestiscono il caso per conto di Southwest hanno ordinato più di una volta parti di dimensioni sbagliate, o parti sbagliate per la sedia sbagliata. Oltre a ciò, ha detto, può essere difficile portare a termine il processo di riparazione in modo efficiente, soprattutto in Nebraska.

"Non tutti gli stati o le città in cui ti trovi hanno un gruppo di riparazione nelle vicinanze che può venire a riparare la tua sedia, quindi siamo così disturbati", ha detto. “Dovrai assentarti dal lavoro, dovrai ritirare i tuoi figli da scuola. Per trovare un’azienda, per fissare un appuntamento… possono essere necessarie fino a sei o sette sedute e numerose email.”

Nizar è stato in contatto con la compagnia aerea e con gli appaltatori delle riparazioni.

Southwest ha rifiutato di commentare i dettagli di questi incidenti, ma ha rilasciato una dichiarazione generale sui danni ai dispositivi di mobilità a USA TODAY.

"I nostri team sono rimasti in contatto con il cliente per assisterlo nella sua situazione individuale", ha affermato la compagnia aerea.

Per Nizar, la lentezza dei tempi per la riparazione è semplicemente inaccettabile.

“In questo momento, la soluzione per la sedia di mio figlio senza pedane, la stiamo cercando a tempo indeterminato. E' una rivendicazione aperta. Non sappiamo quando arriveranno le parti", ha detto. "Devono risarcirci per il tempo impiegato per realizzare tutto ciò, per il fatto che hanno rotto qualcosa che è molto importante per noi e per i nostri mezzi di trasporto."

Nel frattempo, ha detto Nizar, il sistema su come viaggiano le persone con disabilità deve cambiare.

“È necessaria una revisione completa del modo in cui includiamo le persone con disabilità sugli aerei”. lei disse. “Vorrei ricevere un'e-mail che dicesse 'sì, abbiamo sbagliato. Ecco le cose che stiamo mettendo in atto." …Cosa è stato fatto dopo l’ultima denuncia? Sembra essere come un disco rotto, succede continuamente. Niente è cambiato."

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Leggi di più e condividi: Dispositivo per la mobilità smarrito o danneggiato da una compagnia aerea? USA TODAY ne vuole sapere.

Secondo il Dipartimento dei trasporti, le compagnie aeree “maltrattano” in media circa l’1,5% delle attrezzature per la mobilità che trasportano. Nel 2022, ciò si è tradotto in 11.389 incidenti segnalati dalle compagnie aeree statunitensi, rispetto ai 7.239 del 2021.

Quest’anno USA TODAY vuole evidenziare cosa significano queste cifre per i viaggiatori con disabilità. Stiamo cercando di tenere traccia di questi incidenti nel corso del 2023 con l'obiettivo di portare alla luce un problema fin troppo comune.